kia_russmotors


Авторусь. Официальный дилер Kia


Интервью с главой Kia Motors Rus
kiaauto
В 84-й раз автопроизводители всего мира съехались в деловую столицу Швейцарии – Женеву – в поисках рецептов успеха на глобальном рынке, переживающем сейчас не лучшие времена. От серийных моделей до футуристичных концептов как задела на будущее — вот чем похвастал нынешний смотр. На одном из его стендов мы встретились с президентом Kia Motors Rus Ким Сонг Хваном, чтобы обсудить представленные в Женеве новинки корейской марки.

prez1

Прошлый год был нелегким для всех марок. Какие вызовы стоят перед автопроизводителями сегодня и как Ваша компания собирается им противостоять?

Предыдущий год я бы назвал скорее нестабильным, поскольку первое полугодие не было драматичным. Рынок держался на стабильном уровне, а падать начал лишь во второй половине года. В этом году ситуация действительно не внушает оптимизма: рынок явно продолжит падение, и проблем, с которыми столкнутся все производители, будет много. Понятно, что готовых рецептов ни у кого нет, поэтому мы будем придерживаться той стратегии, что вывела нас ранее на занятые позиции. Отмечу три направления. Первое – активное обновление модельного ряда, который является для нас живым организмом. Мы уделяем этому направлению большое внимание, обновляя как существующие модели, так и выводя на рынок что-то новое, ведь меняются и наши клиенты. Второе – всяческая финансовая поддержка продаж, стимулируя спрос на нашу продукцию. Мы прекратили количественный рост дилерской сети, сосредоточившись на ее качественном развитии. И, наконец, третье – сотрудничество с FIFA и мероприятия в рамках предстоящего этим летом чемпионата мира по футболу в Бразилии. Мы организуем на большинстве рынков нашего присутствия специальные программы с целью общения с нашими клиентами.

При попытке понять причины успеха Kia во всем мире и в России, в частности, на ум приходят, прежде всего, революционные изменения в дизайне моделей и рост качества продукции, отраженный в ее гарантийном сроке. Не хотите перейти и в РФ на 7-летнюю гарантию, как в Европе, ведь пять лет у нас уже не редкость?

Какой-то период времени наше 5-летнее сервисное предложение было единственным на рынке. Сейчас к нему подтягиваются наши конкуренты, но мы гибко подходим к этому процессу. Например, вводя 7 лет гарантии на Quoris. Мы настолько уверены в его качестве, что готовы брать на себя такие обязательства. Не исключено, что и по другим моделям мы придем к такому сроку обслуживания.

Читать дальше - http://www.zr.ru/events/geneva/page/623194-glava-kia-motors-rus-s-problemami-stolknutsya-vse-proizvoditeli/

Kia занимает лидирующие позиции среди ведущих брендов, согласно исследованию Total Quality Index
kiaauto
Два самых популярных автомобиля, выпускаемых Kia Motors America (KMA), – Optima и Soul 2014-го модельного года, возглавили рейтинги в своих сегментах, согласно исследованию Total Quality Index («Общий индекс качества»), проведенному компанией Strategic Vision. По результатам 2014 года автомобили Kia получили наивысшую оценку за общее качество среди всех брендов, относящихся к мейнстриму автомобильной отрасли. Модель Kia Soul второй год подряд признана лучшей в сегменте небольших многофункциональных автомобилей. Аналитики компании Strategic Vision в первую очередь обращают внимание на инновационные и интеллектуальные бренды и модели. Общая оценка качества автомобилей зависит также и от мнения рядовых покупателей.

so

«Kia всегда стремилась бросить вызов устоявшимся представлениям, предлагая модели, которые совершали настоящую революцию в своих сегментах – прежде всего, благодаря ярким элементам дизайна, передовым технологиям, параметрам и устройствам премиум-класса при чрезвычайно привлекательной цене, – подчеркнул исполнительный вице-президент KMA по маркетингу и коммуникациям Майкл Спрейг (Michael Sprague). Результаты исследования Total Quality Index компании Strategic Vision служат зримым доказательством того, каких успехов Kia сумела добиться в реализации долгосрочной стратегии, направленной на укрепление бренда, всемирное улучшение качества и повышение удовлетворенности автовладельцев, приобретающих наши автомобили».

op

Для определения победителей этого года компания Strategic Vision опросила более 38 тысяч автовладельцев, купивших новые автомобили. При составлении рейтинга Total Quality Index учитываются надежность автомобиля, наличие технических проблем, впечатления от вождения и другие эмоциональные компоненты, определяющие общий уровень удовлетворенности автолюбителя. У Kia зафиксирован самый низкий процент автовладельцев, жалующихся на проблемы с автомобилем. Кроме того, компания заняла высокое место в рейтингах по таким показателям, как качество внешней отделки, дизайн и продуманность интерьера, а также получила наивысшие баллы по безопасности водителя и пассажиров.

Kia Optima: рестайлинг прибавил ОПТИМизма
kiaauto
Седан «Киа-Оптима» после рестайлинга заиграл по-новому, став не только красивее, но и резвее. Динамичность – самая яркая черта новой Optima. Она доминирует и во внешности, и в характере машины. И не ждите от нее большего, ведь легкими штрихами не переписать портрет до неузнаваемости. Поселившиеся в блок-фарах светодиоды, «четырехпушечные» противотуманные фары, хромированная перекладина в воздухозаборнике бампера, глянцевая фальшрадиаторная решетка… Лишь несколько штрихов – и хорошо знакомый седан заиграл по-новому. В фонарях зажглись изящные бумеранги светодиодов, задний бампер украсился неким подобием диффузора, а ребро крышки багажника заострилось практически до состояния ножа. «Оптиму» и прежде сложно было упрекнуть в вялом облике, но теперь… Сзади – почти «Мазерати-Гран Туризмо»!

op1

Новый руль с отличным хватом легко опознать по впалой бибикалке. Панель приборов тоже обновилась, причем цветной дисплей между циферблатами вырос в диагонали до 4,3 дюйма. В списке оснащения появились системы контроля мертвых зон позади автомобиля – чтобы не задеть кого-нибудь при выезде с тесной парковки (размещенные в заднем бампере датчики распознают движущиеся машины на расстоянии до 20 м, и в случае опасности водителя предупреждает зуммер). На «Оптимах» в самом дорогом оснащении «Премиум» (на тех, что с кожаным салоном) у переднего пассажирского сиденья появилась двухуровневая вентиляция. Работает она эффективно: даже на первой ступени прохлада чувствуется уже минуты через три. Переключил на второй уровень – стало холодно! А вот удобно усесться высоким людям (мой рост 190 см) по-прежнему сложно: голова почти упирается в панорамную крышу, поэтому приходится сильнее заваливать назад спинку сиденья.

op2

Читать дальше - http://www.zr.ru/content/articles/669990-kia-optima-pribavil-optimizma/

Kia Sorento: я совершенствуюсь!
kiaauto
Какие изменения грядут со сменой поколений кроссовера? Прежде всего размерного характера. Опираясь на снимки основательно «зашторенного» прототипа, сфотографированного в райских швейцарских пейзажах, автомобиль четвертого поколения заметно укрупнится относительно нынешней Kia, у которой колесная база составляет 2700 мм, а длина – 4685 мм. Прибавка в габаритах может подкорректировать позиционирование – западные СМИ не исключают более премиальной подачи новинки.

sor1

В линейке моторов перестановки, по крайней мере на первых порах, маловероятны – сохранится и 2,4-литровая «четверка», и движок V6 объемом 3,3 л для североамериканских исполнений, а также 2,0 и 2,2-литровые турбодизели. Зато источники пророчат появление гибридной версии с 2,3-литровым 4-цилиндровым двигателем и электромотором, питаемым литий-полимерной батареей. Официальный живой показ Sorento может состояться на октябрьском мотор-шоу в Париже, либо на последующих автосалонах чуть позже.

Kia Motors увеличивает продажи на 4,3% за шесть месяцев 2014 года
kiaauto
Kia Motors Corporation опубликовала данные о международных продажах автомобилей, включая экспорт, продажи на внутреннем рынке и продажи транспортных средств, произведенных на зарубежных заводах, за первые шесть месяцев 2014 года. Общий объем продаж составил 1 442 851 автомобиль, что на 4,3% больше, чем за аналогичный период 2013 года. В общей сложности за первое полугодие продажи в Китае, Северной Америке, на глобальных рынках* и в Европе выросли соответственно на 12% (продано 326 108 автомобилей), 6,5% (334 357 автомобилей), 2,9% (263 239 автомобилей) и 1,3% (300 383 автомобиля).

kialogo

В отчетном периоде лучше всего за рубежом продавалась модель сегмента B Rio (также известная под названием K2 на китайском рынке) – за первое полугодие реализовано 247 388 автомобилей. Модель сегмента C Cerato (также известная под названиями Forte и K3 на некоторых рынках) стала второй самой продаваемой моделью – реализовано 219 484 автомобиля. Пятерку лидеров продаж замыкают компактный кроссовер Sportage, седан сегмента D Optima и городской кроссовер Soul – продано в общей сложности 209 045, 133 370 и 97 114 автомобилей.

Первые фото серийного Kia K4
kiaauto
В Сети появились первые фотографии серийной модификации нового корейского седана Kia K4, который в модельном ряду будет занимать позицию между Kia Optima и Kia Cerato. Так же стало известно что новинка начнет поступать на китайский рынок в 2014 году. Первый показ прототипа Kia K4, длина которого составляет 4720 миллиметров, а колесная база 2700 миллиметров, состоялся в апреле этого года в рамках Пекинского автосалона. Согласно предварительных данных, в качестве базового силового агрегата новый седан получит четырехцилиндровый бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,6 литра, который будет работать в паре с семиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того в гамму моторов войдут и двигатели с рабочим объемом 1,8 и 2,0 литра, которые будут агрегатироваться с шестиступенчатыми механическими трансмиссиями.

k41

Кроме того официальными представителями Kia было отмечено, что новый автомобиль будет сочетать в себе богатое оснащение и самые инновационные технологии, а в задачу инженеров входило достижение пяти звезд при проведении краш-тестов ассоциации С-NCAP. Стоит отметить, модель Kia K4 разрабатывалась исключительно для китайского рынка, но если автомобиль будет пользоваться хорошей популярностью, то возможно его появление и на российском рынке, как это было на примере Kia Rio.

k42

Источник - carsguru.net

Как делают запчасти для Kia
kiaauto
Восток – дело тонкое. Эта фраза крутилась в голове на протяжении всей поездки, которую организовала компания Halla Group, производитель автокомпонентов Mando. И дело не только в местном менталитете, благодаря которому здесь поощряется семейственность в бизнесе, но и в беспрецедентной целеустремленности и работоспособности корейцев, добившихся таких высот в автомобилестроении и производстве комплектующих.

zch

А ведь около 50 лет назад Южная Корея была бедной аграрной страной, рядовые жители которой вдоволь не ели мяса. Именно поэтому у современных корейцев считается хорошим тоном досыта накормить гостей приготовленной на открытом огне говядиной. А если спросите у молодого корейца, какова мечта всей его жизни, в ответ, вполне вероятно, услышите: работать в Hyundai. Эта компания является основополагающим предприятием современной Кореи. У исто­ков ее стоял Чанг Джу Ён, которому помогали пять братьев и сестра. Сегодня империей Hyundai правят шесть его сыновей и целая армия внуков и племянников. Вот он, семейный подряд по-корейски. И это не все. Племянник основателя Hyundai Чонг Монг Вон руководит компанией Halla Group, сфера интересов которой весьма широка и разнообразна. И одно из ее дочерних предприятий – Mando Corporation, занимающееся производством комплектующих для автомобилей Hyundai и Kia, – тоже возглавляет племянник того самого Чанг Джу Ёна.

Читать дальше - http://www.zr.ru/content/articles/656404-mando-vostok-delo-tonkoe/

Kia Motors – один из самых экологичных брендов в мире
kiaauto
Kia Motors в очередной раз заняла высокую позицию в престижном рейтинге Best Global Green Brands, ежегодно составляемом международным бренд-консалтинговым агентством Interbrand — компания вошла в десятку самых «зеленых» автомобильных брендов мира и заняла 35 место в общем списке, вновь доказав свою приверженность к экологичным принципам. Новый топ-лист Interbrand 2014 года, как и во все предыдущие годы, был составлен с учетом множества факторов. В рейтинге Best Global Green Brands по традиции участвуют только крупнейшие компании, наглядно демонстрирующие соблюдение всех экологических норм при производстве, распространения товара и утилизации. Кроме того, специалистами агентства оценивается восприятие бренда как экологически чистого предприятия среди потребителей — соответствующий опрос проводится среди более чем 10 000 человек.

logo

С каждым годом Kia Motors все выше продвигается в списке самых экологичных компаний и, согласно отчету Interbrand, по факту обладает значительно большей производственной эффективностью, нежели ее оценивают потенциальные покупатели. Необходимо отметить еще одно недавнее достижение концерна — звание самого экологически чистого автопроизводителя по версии Союза обеспокоенных ученых (UCS), впервые завоеванное Kia в текущем году. В шестом по счету подобном исследовании Союза компании удалось выбиться в лидеры со значительным отрывом и перехватить престижный титул у Honda. Не менее важную роль играет линейка электрических и гибридных моделей Kia — это Soul EV, Optima Hybrid и седан Cadenza Hybrid. Новый электрокар Soul недавно получил сертификат независимой экспертной организации TÜV Nord «Оценка жизненного цикла» (стандарт ISO 14 040, оценивающий воздействие автомобиля на окружающую среду в процессе производства и при его использовании). Появления автомобиля на рынках ряда стран Европы стоит ожидать уже во второй половине 2014 года. Сочетание признанного дизайна, просторного и комфортабельного салона, а также достойного запаса хода (свыше 200 км без подзарядки), возможности быстрой подзарядки и мощного электромотора с 285 Нм крутящего момента делает Soul EV отличным выбором городских жителей.

Тест Kia Pro_Cee’d GT
kiaauto
Руководство компании решилось на смелый шаг, которого от него давно ждали. В модельной гамме “Kia“ появился автомобиль-“зажигалка“ для молодежи. Они выбрали проверенный рецепт его приготовления, сделав по-сути свой “hot-hatch”. Но достаточно ли в этом корейском блюде острого перца?

gt1

…а пока я просто качу с ветерком на “pro_Cee’d GT“ по скоростной автомагистрали. Модель, сделанная на базе весьма распространенного трехдверного хетчбэка гольф-класса, умело скрывает от посторонних свой потенциал. Двигаясь в общем потоке, она пока ничем не выдает присутствие 204 л.с., на которые способен ее бензиновый турбомотор “Gamma“ объемом 1,6 литра. На пылкий характер робко намекают лишь некоторые внешние черты. Новый передний бампер с хрусталиками ходовых диодных огней и увеличенным воздухозаборником, к примеру, можно принять за работу тюнинг-ателье. Разве что красная полоска на нижней кромке кузова да разведенные по краям оконечники глушителя намекают на спортивные повадки машины...

gt2

Но если снаружи “pro_Cee’d GT“ еще как-то выделяется, то в салоне поиск спортивных элементов больше напоминает игру “найди пять отличий“. Часто ли вы обращаете внимание на цвет ниток, которыми сшиты кожаные кресла и вставки на дверных панелях? Вот и я это заметил не сразу. Рулевое колесо осталось таким же, как и на гражданской версии – с тонким ободом и обилием кнопок, а вся модернизация свелась к замене кнопки изменения настроек электроусилителя руля на клавишу “GT“. Жму на нее большим пальцем и… ничего. Я не услышал грозных звуков выпуска, не ощутил жесткости в подвеске – меня не посетило ни одно чувство, которое говорило бы о том, что модель превратилась в динамичный гоночный болид. Ну да, изменилось оформление приборной панели: псевдоаналоговый ЖК-спидометр переключился на цифры, а справа и слева от него появились указатели давления турбины и используемого крутящего момента. К слову, по какой-то причине шакала размечена до 300 Нм, хотя по паспорту максимум двигателя достигает лишь отметки 265 Нм. Возможно, это задел на будущее. Мне, к примеру, известно, что на “pro_Cee’d GT“ скоро появятся и подрулевые лепестки переключения передач – модификацию с новым семиступенчатым роботом с двумя сцеплениями уже готовят. Но и эта деталь вряд ли резко повысит спортивный имидж модели. Вынужден признать, что корейские дизайнеры перца для “GT“ явно пожалели. Зато их коллеги-подвесочники на жгучую приправу не поскупились.

Читать дальше - http://www.klaxon.ru/archivepaper/StatNum.php?ELEMENT_ID=16752

Kia Soul EV получает экологический сертификат компании TÜV Nord
kiaauto
Soul EV стал самой молодой моделью Kia, прошедшей непростую, но очень важную сертификацию жизненного цикла. TÜV Nord, независимая экспертная организация в области проведения технических инспекций, сертифицировала новый Kia Soul EV по стандарту ISO 14040 — «Оценка жизненного цикла» (LCA). Этот стандарт оценивает воздействие автомобиля на окружающую среду в процессе производства и при его использовании, принимая во внимание такие факторы, как выбор материалов, выбросы и утилизацию. В 2008 году cee'd стал первым автомобилем, прошедшим сертификацию TÜV Nord. В этом году общее количество моделей Kia, соответствующих этому стандарту, достигло 11.

electrosoul

Благодаря нулевому количеству выбросов электрический Soul заработал особенно много баллов в категории «Влияние на глобальное потепление», выбрасывая на 39.7% меньше парниковых газов (таких как углекислый газ и метан), чем дизельная версия. «Выбросы фотохимических окислителей» также оказались невысокими: их количество в процессе производства совсем небольшое, а во время эксплуатации автомобиля они и вовсе отсутствуют. Производственный процесс на заводах Kia построен таким образом, чтобы максимально сократить вредное воздействие на окружающую среду. Все модели, выпускающиеся с 2006 года, спроектированы с учетом требований сертификации для «Оценки жизненного цикла».

Экологичное производство на заводах Kia включает в себя пять основных правил:

· Использование контрольных листов для оценки экологической эффективности автомобиля во время всего жизненного цикла
· Утилизация 3D-макетов на стадии проектирования для возможности их вторичной переработки
· Детальный анализ продукта в процессе разработки для возможности их вторичной переработки
· Использование экологичных материалов
· Модернизация производства: использование новых материалов и унификация деталей

Ранее в этом году южнокорейская компания выразила намерение получить сертификацию ISO 50001 и достичь более высокой энергоэффективности каждого из своих заводов. Этот стандарт позволяет последовательно улучшать энергосистему, включая ее эффективность и безопасность. Завод в Кванджу был сертифицирован в 2012 году, на очереди все остальные производственные площадки.

?

Log in